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全自动扫地机前驱装置性能改进
2014-09-13 来源:
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背景技术:

    目前,公知的扫地机绝大多数行走是采用类似电动三轮车驱动桥的后置形式,方向由方向盘直接转动前轮,驱动与方向分开。但是,由于驱动桥的后置使得扫地机的垃圾收积装置水平位置抬高、容量减少,不得不增加清理垃圾收积装置的次数,从而加大清洁工的劳动力度和工作时间。方向盘直接转动前轮造成转向过快,不符合驾驶员的习惯。

具体介绍:

    为了克服现有扫地机的后置驱动形式缺陷,新型提供一种结构紧凑、便于安装、使用方便、使用寿命长、方向盘传动灵活、同时可加大垃圾收积容量的扫地机前驱装置。

    新型在安装托架上固定连接减速箱,在减速箱的输出端连接前轮毂,在所述减速箱的输入端连接直流电机,在安装托架上连接大链轮,所述大链轮通过链条与一小链轮传动连接,所述小链轮连接在一支撑在机架上的传动轴一端,所述传动轴的另一端通过万向节与方向连接杆连接,所述方向连接杆的另一端连接方向盘。

    新型电机与前轮通过减速箱体连接,可以减少设备的面积,方向盘通过方向连接杆、小链轮、链条和大链轮,实现前轮方向的转动,控制扫地机的行驶方向。新型通过大、小链轮改变速比,改正转向过快的问题。

    新型与现有技术相比具有如下优点:

    通过将电机前移直接驱动前轮,将动力、传动机构和行走机构集于一体便于安装、使用方便、同时可加大垃圾收积容量,方向盘传动灵活高效。人性化的设计增加清理垃圾收积装置容量,减少工作时间,提高工作效率。

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